| Início |
Evento |
Procedimento |
Comunicações |
| T+
0:00:05.5 |
Livra
torre de lançamento |
|
-
Atlantis, tower has been cleared. Engines looking good. |
| T+
0:00:07 |
Início
de manobra de rolamento |
|
-
MCC, roll maneuver
- Atlantis, roll maneuver confirmed.
|
| T+
0:00:14 |
Final
de manobra de rolamento |
|
-
Atlantis, roll maneuver completed, 120 degrees. |
| T+
0:00:30 |
Mudar
referência do indicador de atitude para local vertical/local
horizontal (LVLH |
ADI
ATT switches - LVLH |
|
| T+
0:00:45 (Varia – entrada no transônico) |
Redução
automática dos motores principais para 67% |
|
-
MCC, Atlantis, Main Engines at 67%
- Atlantis, MCC, roger.
|
| T+
0:01:05 (Varia – saída do transônico) |
Retorno
automático dos motores principais para 102% |
|
-
MCC, Atlantis, Main Engines at 102%
- Atlantis, MCC, roger.
|
| T+
0:01:30 |
Final
da restrição de 90 segundos, antes da qual
a tripulação NÃO pode assumir o controle
da espaçonave. |
|
-
90 seconds
- Roger, 90 seconds.
|
| T+
0:02:00 |
Separação
dos foguetes de propelente sólido (SRB) |
|
-
MCC, SBR SEP
- Atlantis, MCC, roger. Engines normal.
|
| T+
0:04:20 |
Não
é possível mais retornar para pouso em KSC |
|
-
Atlantis, Negative return.
- Copy that. Negative return.
|
| T+
0:06:30 |
Pode
abortar para pouso na Espanha ou Marrocos (TAL) quando atingir
velocidade superior a 4000 mph |
|
-
Atlantis, Single Engine Zaragosa
- Copy, SE Zarogosa.
|
| T+
0:07:00 |
A
partir desse ponto, é possivel atingir altitude mínima
de órbita mesmo com falha de um motor |
|
-
Atlantis, Single Engine Press to MECO
- Copy, press to MECO.
|
| T+
0:07:40 |
Redução
automática dos motores para manter fator de carga
abaixo de 3 gs |
|
-
MCC, Atlantis, Main Engines throttles down
- Atlantis, MCC, roger
|
| T+
0:08:28 |
Redução
automática para 65% para o corte dos motores |
|
|
| T+
0:08:38 |
Corte
dos motores principais (MECO – Main Engines Cut-Off) |
Main
Engine Status indicators – 3 lights - vermelho |
-
MCC, Atlantis, MECO confirmed.
- Atlantis, congratulations! MECO confirmed.
|
| T+
0:08:54 |
Separação
do tanque externo |
Main
Engine Status indicators – 3 lights - OFF |
-
MCC, Atlantis, ET SEP
- Atlantis, Roger, ET SEP confirmed.
|
| T+
0:10:40 |
Início
da primeira manobra orbital (OMS 1) |
-Z
translation maneuver
Attitude check
ADI ATT – INRTL
DAP – Auto
Start burn
|
-
Atlantis, MCC, you are go for OMS one burn
- MCC, Atlantis, copy that. Go for OMS 1 burn
|
| T+
0:12:24 |
Final
da primeira manobra orbital (OMS 1) |
OMS
ENG – 2 switches – OFF |
-
MCC, Atlantis, we have OMS cut-off
- Atlantis, MCC, copy that.
|
| T+
0:12:30 |
Atividades
pós primeira manobra orbital (OMS 1) |
-Auxiliary
Power Units Shutdown:
- APU Auto Shut DN – ENA
- Boiler CONTRL – OFF
- APU Control – OFF
- Change DPS Application
- OPS 105 PRO
- Close and Latch Umbilical Doors
- ET Umbilical door mode – GPC/MAN
- Centerline Latch – STO
- L and R door – OP
- L and R door latch switches - Lat
|
-
MCC, Atlantis, Umbilical doors closed and latched
- Atlantis, MCC, copy that.
|
| T+
0:45:58 |
Início
da segunda manobra orbital (OMS 2) |
OMS
ENG – 2 switches – ARM/PRESS
Start burn
|
-
Atlantis, MCC, you are go for OMS two burn
- MCC, Atlantis, copy that. Go for OMS 2 burn
|
| T+
0:46:34 |
Final
da segunda manobra orbital (OMS 2) |
OMS
ENG – 2 switches – OFF |
-
MCC, Atlantis, we have OMS cut-off
- Atlantis, MCC, copy that.
|
| T+
0:47:00 |
Mudança
de programa |
OPS
106 PRO |
-
Atlantis, MCC. Congratulations!
- MCC, Atlantis, Thank you!
|
